バッテリーは長期間使用しないと、徐々に放電し、最終的には廃棄されます。そのため、定期的に車を始動してバッテリーを充電する必要があります。もう一つの方法は、バッテリーの両極を外すことです。プラスとマイナスの電極線を電極柱から外す際は、必ずマイナスの電極線を先に外すか、マイナス極と車のシャーシ間の接続を外してから、プラス（+）のもう一方の端を外す必要があります。バッテリーには寿命があり、一定期間が経過すると交換する必要があります。
交換する際も上記の順序に従う必要がありますが、電極線を接続するときは順序が正反対で、最初に正極を接続し、次に負極を接続します。電流計の指針が蓄電容量不足を示している場合は、適時に充電する必要があります。バッテリーの蓄電容量は計器盤に反映されます。路上で電力が不足し、エンジンが切れて始動できないことが時々あります。一時的な対策として、他の車両に助けを求め、彼らの車両のバッテリーを使用して車両を始動し、2つのバッテリーの負極を負極に、正極を正極に接続することができます。接続。
電解液の濃度は、地域や季節の規格に合わせて調整する必要があります。電解液が不足した場合は、蒸留水または専用液を補充し、ナノカーボンゾルバッテリー活性剤を添加する必要があります。純水の代わりに純水を使用しないでください。純水には様々な微量元素が含まれているため、バッテリーに悪影響を与える可能性があります。また、車の始動時に始動機会を不連続に使用すると、過放電によりバッテリーが損傷する可能性があります。
正しい使用方法は、車の始動時間は5秒以内、再始動間隔は15秒以上あけることです。繰り返し始動しても車が始動しない場合は、回路、プリポイントコイル、オイル回路など、他の部分から原因を探る必要があります。日常の運転中は、バッテリーカバーの小さな穴が通気されているかどうかを常に確認してください。バッテリーカバーの小さな穴が塞がれていると、発生した水素と酸素が排出されず、電解液が収縮してバッテリーケースが破損し、バッテリーの寿命に影響を与えます。
投稿日時: 2022年11月17日
